Zoomlion RG 1804

• Мощность и высокая надежность

• Мощный двигатель, хорошая экономия топлива и высокая надежность.

• Независимое управление 14 дюймов (RG1804) 15 дюймов (RG2104), муфта двойного сцепления, импортный фрикционный материал, большой запас крутящего момента, высокая надежность.

• Принудительное охлаждение эффективно решает проблему высокой температуры системы передачи, обеспечивает нормальную смазку шестерен, подшипников и других ключевых деталей, обеспечивает повышенный срок службы уплотнительного и смазочного масла, а также значительно повышает рабочую надежности системы привода.

• механический тормоз, автоматическая компенсация износа, надежное торможение, гидравлическое устройство управления безопасное и легкое.

Удобство и простота в эксплуатации

• Рычаг переключения передач расположен на приборной панели, для более удобной эксплуатации;

• Гидравлическая муфта сцепления, легкая, удобная, надежная, эффективно снижает интенсивность труда;

• Европейский профессиональный дизайн, обтекаемая форма капота, широкое поле обозрения, хорошая вентиляция и система охлаждения

• Четырёхоколонная кабина с кондиционером (с люком), пыленепроницаемость, шумоизоляция, угловая регулировка руля, подвесное сиденье для более комфортного вождения;

• Интеллектуальный китайский инструмент отображения символов, для мониторинга условий работы машины, данные автоматически загружаются на облачный сервер.

Отличная производительность и высокая эффективность работы

• коробка передач 16F + 16R, имеет идеальную рабочую скорость для всех видов работ, эффективность в эксплуатации.

• Двухцилиндровый гидравлический подъемник, подвеска класса III, может удовлетворить потребности различных комбинированных машин, быстрое и удобное сцепление.

• Три группы гидравлического выхода для удовлетворения эксплуатационных потребностей различных машин, таких как складная борона, плуг и т.д., адаптируемость к ширине.

• Расстояние заднего колеса может быть скорректировано с учетом всех видов агрономических требований.

Модернизация продукта

• Увеличен топливный бак до 300L для выполнения непрерывной работы в течение всего дня и повышения эффективности работы.

• Диаметр всасывающей трубы передаточного насоса увеличен до 37 мм, скорость поглощения масла снижается до 1,3 м / с, а передаточный насос имеет точку измерения давления для облегчения обнаружения гидравлических неисправностей.

• Расход фильтра возврата масла повышается до 200L / мин, замена штуцера на регулируемую шарнирную конструкцию, оптимизация установки фильтра для повышения эксплуатационной стойкости.